【インドネシア】高速鉄道計画で日本に煮え湯を飲ませたインドネシア政府、今度は日本が進める在来線高速化計画でも中国を招待

1: ニライカナイφ ★ 2021/01/21(木) 21:46:21.53 ID:bcHegO4m9
 インドネシアでは現在、中国企業との合弁会社が、首都ジャカルタと大都市バンドンとを結ぶ全長約140キロの「高速鉄道計画」が進んでいる。日本と中国が受注を競い、不可解な経緯で中国が落札した事業だ。

 これとは別に、日本の協力の下、ジャカルタとインドネシア第2の都市スラバヤを結ぶ在来鉄道(約720キロ)の「高速化計画」も進んでいる。2017年にインドネシアがこの在来線の高速化計画への協力を日本に要請、事業化調査が進んでいる。日本の国際協力機構(JICA)が調査を進め、在来線を改良して高速化して、現在は12時間かかるジャカルタ―スラバヤ間を約半分の5時間半にすることが検討されている。

 ところがそこに、インドネシアが突如として「中国の参加」を求めていることが明らかになった。インドネシア政府が中国に対して資金面などでの参加を1月12日に打診していたことを、投資調整庁が19日に明らかにしたのだ。

■ 財政面での支援を当て込んで中国に参加要請

 中国との合弁で進めている、ジャカルタと内陸部である西ジャワ州バンドンを結ぶ「高速鉄道計画」は、工事の遅れにより、当初の2019年開業の予定は達成できていない。

 2015年に実施された「高速鉄道計画」の入札では、鉄道技術や運用面の実績などから日本が圧倒的に優勢と見られていたが、インドネシア政府はこの入札を白紙化。そして財政負担を求めないという中国案の採用を決定。こうして「東南アジア初の高速鉄道事業」は中国主導で進められることになった。当然ながら、日本側には大きな「不信感」が残った。

 こうした経緯があるにも関わらず、今回、在来線の「高速化計画」でも急遽、中国へ参加を要請した背景には、中国主体で建設中ながら進捗が滞っている「高速鉄道計画」の尻を叩きつつ、日本の協力の下進めている「高速化計画」にも中国の財政的バックアップを促したい思惑があると見られている。

■ 王毅外相に直接要請

 地元報道によると、1月12日にインドネシア訪問中の中国・王毅外相とルフト・パンジャイタン調整相(海事・投資担当)が会談。その中で、ジャカルタ―バンドン間の「高速鉄道計画」を、バンドンからさらに延伸してジャカルタ―スラバヤを結ぶ「高速化計画」につなげ、途中から一体化する構想への財政面での参加・支援をインドネシア側から中国に求めたのだという。

 報道によれば、このインドネシア側の意向は、ジョコ・ウィドド大統領から習近平国家主席にもすでに伝えられていたという。

 中国側はインドネシア側の要請を受けて「計画を調査する」との姿勢を見せ、今後専門家チームをインドネシアに派遣する予定だ。インドネシアの大規模インフラ整備計画への参画は、中国が世界的に進める「一帯一路」構想にもかなっており、前向きに検討する可能性が極めて高いとみられる。

■ 日本の消極姿勢で中国参加要請か

 ジャカルタ―バンドンの「高速鉄道計画」をさらに延伸し、ジャカルタ―スラバヤの「高速化計画」と一体化させるという案は、昨年6月にアイルランガ調整相(経済担当)がジョコ・ウィドド大統領の意向として突如表明。このときジョコ大統領は「日本に再度参加してもらおう」との考えを持っていることも伝えられた。

 しかしバンドンまでの「高速鉄道計画」で建設中の線路と、スラバヤまでの「高速化計画」で改良予定の在来線の線路とではゲージ(軌間・線路の幅)が異なるため、技術的には極めて困難だ。そのため日本側は報道を通じて知ったジョコ大統領の意向に困惑、消極的な姿勢に終始せざるを得なかった。

 ところがこうした日本の姿勢を、インドネシア側は「インドネシアと中国の共同事業体への参加を日本が拒否した」と受け止めていた模様だ。

 中国が受注したバンドンまでの「高速鉄道計画」は2016年に着工したものの、当初の完工予定である2019年という目標は土地収用などが難航したことなどから、2021年に延期されていた。

 さらに2020年には折からのコロナ禍により建設は実質的に中断に追い込まれ、工期の見直しが再度行われ、完工は2022年9月まで再び延期されている。

 共同事業体であるインドネシア・中国高速鉄道(KCIC)は、土地収用はほぼ終わり2020年末までに建設工事全体の進捗率を70%とすることを目標にするとしていた。

■ 中国以外からの投資も歓迎

※引用ここまで。全文は下記でどうぞ
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63758

12: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:50:38.01 ID:xdEo3Ssy0
>>1
高速鉄道に関しては日本側が行った地質調査データが中国側に流れたって話しがあるけど、このプロジェクトって国土交通省も噛んでるよね? また親中創華学会?

24: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:53:04.83 ID:xHeq4vWy0
>>12
国交省は無関係。いつもの通り、害務省の売国外交だよ。
河野太郎と二階俊博の2大援助利権ヤクザが仕切ってるんだぜ。

175: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:22:27.06 ID:ewO3C5hU0
>>24
安倍政権は、経産省だよ。
対露売国も経産省。外務省は蚊帳の外。

128: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:12:49.48 ID:dqvnZPtp0
>>12
データが流れたのは、明らかにインドネシア経由だろ

まぁ、『契約が確定するまで、インドネシアにデータを渡さない』って条項ももうけずに、
馬鹿丸出しで、ほいほい渡してた日本側がキチガイ級のマヌケなわけだが

21: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:52:37.43 ID:jIgi5VUC0
>>1
全額一括前払いでなければ受ける必要無し

27: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:53:34.10 ID:10vh/Vta0
>>1
袖の下目当てだろ。
インドネシアにも二階のような政治家がいるのだろ。

131: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:13:49.97 ID:3YPTrhkp0
>>27
袖の下でどうにでも出来る国
それがインドネシアw

35: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:55:08.99 ID:eW2AkWws0
>>1
賄賂の国では正義は通用しない
こんな小汚い国とはかかわるなよ

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:46:46.91 ID:tT3JvEGS0
まさに外道!

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:47:37.58 ID:4GfuKuYl0
韓国みたいな事するなよ
恥ずかしいな

20: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:52:27.54 ID:rVGCq9mY0
>>4
インドネシアは韓国のKFXを開発費だして買うと言いつつな

324: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:48:49.79 ID:NPvINnUR0
>>4
世界には韓国みたいな国がうじゃうじゃ
そらね、外資がまず日本をアジアの先導役にして
他国を追随させようとする訳だわ
列強や西洋人が直接関わっても、こいつらの不条理は治らんからの

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:48:45.57 ID:sXaybrzy0
インドネシアが身の丈に会わない玩具を持とうとしても無理だね。

自分で開発出来ないんでしょ。自力で持てないものを金の力で持とうとしても
足元見られて好き放題されるだけだろうな。

34: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:55:08.41 ID:bDiVSJNQ0
>>6
だから中国と日本を争わせて良い条件を引き出そう躍起

>>10
この程度で引いてたら海外での仕事なんて受けれないけどな

75: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:01:32.12 ID:fSulJ5Bz0
>>6
お金も無いので中国の投資を当てにしているらしいぞ
何か狂ってるな

日本は技術盗まれるだけだぞ
約束違反なので反古にして撤退しろ

本当に中国お金あるのか?
嘘ばかりの中国
領海侵犯ある中国とそんなに近づくとは
インドネシアももう駄目なのでは?

80: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:02:22.26 ID:zyWRBXHz0
>>75
華僑の金持ちがインドネシア乗っとってるから

10: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:50:03.17 ID:r596Er5t0
関わるな

720: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/22(金) 00:59:09.77 ID:xtRG32Rr0
>>10
海外の国の商習慣に適応して成果を出せばいい

11: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:50:12.45 ID:GUVNBZuU0
ODAなんてするからや
この二国共、日本にしっぺがえししてる

15: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:51:07.59 ID:+Ze9w2oS0
2020年で70%目標にしていただけで、実際はほとんど進んでいない
あとはシナの食い物になれインドネシア

799: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/22(金) 02:20:16.41 ID:G/xi6eJI0
>>15
別にできなくていいんだよ
時の政権がワイロをもらえたらそれで終わり
プロジェクトが成功するかどうかは政治家にとってどうでもいい

802: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/22(金) 02:24:05.00 ID:lobuf3+40
>>799
賄賂とかのレベルじゃなくて
そもそも中国共産党に力添えがあったからこそ国家元首になれた人が多いんだよ

19: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:52:24.00 ID:KFlYauMl0
まぁこれは日本が悪いわな
前回のことで関わったら駄目な国って理解してないんだから

110: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:08:59.25 ID:BqAe8euQ0
>>19
そういうことだよな。
インドネシアに日本側が一方的に思い入れがある点を利用されてる。

もう少し地政学的に巨視的にみると、日本がインドネシアに対する関与を強める事は、
豪州の疑念を招く事になるという点も押さえておくべきだ。
豪州はインドネシアを仮想敵としており、その動向に神経を尖らせている。
ここ最近、豪州が反中姿勢へ傾斜しているのは、豪州内政への中共の浸透工作が露見しただけではなく、
インドネシアへのあからさまな梃入れとも無関係ではない。
つまり日米豪印のクアッドを推進するなら、必然的にインドネシアとの関係は調整しなければならない。

135: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 22:14:58.41 ID:w93oVEGj0
>>110
思い入れなんてないよ
面従腹背というやつだろう
現地人は日本人を滅茶苦茶嫌ってる
日本が経済大国だった時代は、日本人がある程度認められてただけだぞ

848: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/22(金) 04:15:33.05 ID:KfksbeZ50
>>110
むしろ日本がインドネシアに対してある程度の影響力を保持しとかないと完全に中国に乗っ取られて危険なことになるだろ
地政学的にも重要な位置にある国だし、中国に渡したらヤバい
つってもこの件に関してはインドネシアには毅然とした対応をしてもらいたいけど

25: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:53:13.86 ID:uqULu+DQ0
またインドネシアがやらかしたら、次こそは経済制裁しろよ

29: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:54:07.30 ID:I/XgE/B40
インドネシアには金に弱いクズが山程いるみたいだなwwwwwwww

51: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:57:38.49 ID:xdEo3Ssy0
>>29
インドネシアは世界一華僑が多いって言われているからな。

30: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:54:07.66 ID:TaPRSHdo0
コウモリ野郎に未来は無い

31: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/21(木) 21:54:32.77 ID:qsKbuc0N0
結局また中国製になりそうだなw
残念

695: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/22(金) 00:46:02.94 ID:8I750o720
>>19
前回も何も別に話進めてた話だから関係ねえんじゃねえの?

日本はインドネシアともう関わるな
中国の欠陥工事で死人が出ても知らんからな

866: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/22(金) 04:41:34.13 ID:1IeWSkXd0
>>850
経団連が中国大好きだからなw

>>848
ほっとけばいい
大きなお世話

871: ニューノーマルの名無しさん 2021/01/22(金) 04:47:24.52 ID:DyeykSLA0
>>19
ほんと裏切り者と手を繋いでまた裏切られてってアホでしかない
いい加減他国の民族を日本人と同じ応対してはいけないってわかれよ